Лысый, молчаливый и суровый Стейтем с каменным лицом против молодого, сухощавого и болтливого Скрейна.
Давайте отвлечемся от iPhone 6s, iPad Pro, iOS 9 и прочих техногенных ништяков и поговорим о кино. Тем более что есть интересная тема для дискуссии, навеянная выходом в прокат кинофильма «». Фактически, это перезапуск франшизы о профессиональных перевозчиках с принципами и жесткими правилами. Они способны в сохранности перевезти самые пикантные грузы и справиться с любыми нештатными ситуациями.
Уверен, все видели предшествующие ленты со Стэйтемом или, как минимум, первую часть, которая считается лучшей в оригинальной трилогии. На лавры шедевра упомянутые фильмы никогда не претендовали, но ярко выделялись среди большинства боевиков своего времени. Что же их выделяло? Шикарные тачки, увлекательные гонки и море забойного «экшона» с ловким мордобоем в исполнении лысого британца. Стэйтем в машинной смазке, Стэйтем с ножиком в автобусе с толпой врагов, Стэйтем с пожарным шлангом — очень много Стэйтема, умудряющегося на протяжении всех трех лент сохранять каменное выражение лица в любых ситуациях. Вот это профессионал, вот это перевозчик! Будем честными — сей товарищ делал весь фильм. Ну и тачки, конечно же.
Стэйтем настолько вжился в роль бронированного и невозмутимого суперпрофессионала, что потом снялся еще в десятке боевиков в том же амплуа, только без тачек, если не считать Форсаж 7. А вот от съемок в новой части «Перевозчика» отказался. Пришлось Люку Бессону чесать репу и фактически с нуля перезапускать франшизу, но уже с новым перевозчиком, роль которого исполнил красавчик Эд Скрейн (мужчина ради этого покинул хорошо насиженное место в сериале «Игра престолов»). И он оказался совсем другим. Как фильм, так и перевозчик. Хорошо это или плохо? Попробуем разобраться.
История все та же, о Фрэнке Мартине — самом высококвалифицированном перевозчике, которого только можно нанять за деньги. В оригинальной ленте он нарушил правило и взглянул на груз, после чего начались все проблемы. В «Перевозчике» нового поколения все оказалось намного запутаннее. Суперпрофессионала решили использовать в своих коварных планах красотка Анна и три ее очаровательные сообщницы. Интересный поворот? А как же! Тут вам и драма, ведь отца Фрэнка похитили. И безумные гонки на Audi представительского класса. И лютые драки с применением крав-мага, а этот стиль боя считается самым жестким и эффективным в мире, разработан для израильского спецназа.
Вроде бы есть все составляющие успеха, но присутствуют и серьезные отличия. За несколько лет аудитория привыкла к образу невозмутимого и немногословного перевозчика, который с каменным лицом крушил врагов налево и направо. В свою очередь перевозчик нового поколения более живой, эмоциональный, даже шутит иногда и очень любит женщин. Это вполне естественно, все-таки и парень помоложе, а дамочки в картине очень хороши. Сложно устоять.
Но как-то не вяжется такая живость и эмоциональность с образом лучшего в своем деле профессионала. Рвется шаблон. Или же я просто заморачиваюсь и слишком часто вспоминаю старого «Перевозчика», в то время как незнакомая с оригиналом молодежь будет в восторге от фильма. Ведь гонки — яркие, драки — сочные, «экшона» — в достатке.
Вот и возникает вопрос — возможна ли жизнь «Перевозчика» без Стэйтема или все-таки стоит дать шанс молодому поколению?
Источник:
