App Store CSR Classics. Коллекционируем автомобили

Первая часть игры CSR оказалась очень даже популярной, учитывая весьма специфический игровой процесс, ограниченный сугубо драг-рейсингом. Продолжение не заставило себя ждать слишком долго и вот в App Store уже доступна CSR Classics – та же идея, только вот автомобили другие и немного измененная идея происходящего. Теперь мы настоящие коллекционеры, собирающие раритетные автомобили европейского и американского автопрома и восстанавливающие их.

Так уж получилось, что цель CSR Classics – не просто доказать, кто самый сильный на треке, но и собрать собственную коллекцию легендарных автомобилей второй половины двадцатого века. Причем начинать придется в любом случае с ржавых развалин, которые вашими стараниями и виртуальными деньгами скоро вернутся к своему первозданному виду.

В игре два вида денег: обычные наличные, за которые производится большинство покупок, и некие жетоны, которые ценятся гораздо выше и позволяют приобрести автомобиль в идеальном состоянии или заправить бак. Последнее выступает ограничивающим фактором, ведь CSR Classics хоть и бесплатна, но должна каким-то образом приносить разработчикам прибыль. Для этого и существует топливо. Оно расходуется исключительно на заезды, и по его истечению необхдимо будет подождать, пока запас восстановится.

Машины, как уже упоминалось выше, можно приобретать либо в очень плохом состоянии, либо в идеальном. Последнее опять-таки возможно лишь при наличии жетонов, которые даются за получение новых уровней, что бывает не так уж и часто. Таким образом, о покупке нового автомобиля можно пока забыть. Придется покупать ржавого и знававшего и лучшие времена железного коня.

В гараже его можно привести в порядок. Присутствует масса улучшений, которые затрагивают не только механическую часть, но также и кузов с колесами. Последние два и влияют на внешний вид, а также немного на скорость. Улучшение двигателя, коробки, подвески, карбюратора и других узлов необходимо для победы над соперниками, машины которых становятся лишь мощнее от гонки к гонке. Кроме того, автомобили можно перекрашивать и наносить на них различные узоры. Все стандартно, но при этом сделано на достаточно высоком уровне.

Теперь к заездам. Драг-рейсинг – единственный и основной вид гонок в CSR Classics. Правила просты: участвуют только две машины, а побеждает тот, кто пересечет финишную черту первым. Сам заезд можно условно разделить на три этапа. Сначал необходим хороший старт, как залог будущей победы. Используя педаль необходимо удержать стрелку тахометра таким образом, чтобы горела зеленая лампочка – это даст наилучший старт. Затем необходимо своевременно переключать передачи. Опять же ждем зеленой лампочки и повышаем передачу. Чем точнее мы это делаем, тем лучше машина набирает скорость. Наконец, где-то на середине пути необходимо активировать ускоритель, иначе это сделает соперник и угнаться за ним уже не удастся. И снова важен момент.

Из этих трех составляющих и складывается успех в каждом отдельном заезде. Однако важную роль играют и характеристики машины. На карте разбросаны различные состязания, победы в которых принесут деньги и возможность сразиться с местным боссом среди гонщиков. Так происходит продвижение по сюжету. Также на карте присутствует механик, он может улучшить машину на определенное число гонок за жетоны. Иногда может пригодиться.

CSR Classics оказалась достойным продолжателем идей оригинальной игры. Несколько сменился антураж и цели, но драг-рейсинг сохранился на том же высоком уровне. Интересный и скорее аркадный игровой процесс способен принести массу удовольствия, но при этом не будет надоедать лишними элементами. В игре всего в меру и этот баланс заставляет проходить заезд за заездом, пока в баке не закончится топливо. А потом вынужденный перерыв или встроенные покупки. В любом случае игра получилась очень даже хорошей.